Diamond DA62 immatriculé ES-KEN au sol devant un hangar bleu

Diamond DA62 : Le Vol Privé en Petit Comité

Le Diamond DA62, sept places au total

Le Diamond DA62 est un bimoteur léger à moteurs à pistons, conçu pour accueillir jusqu’à sept personnes, équipage compris. Le plan présenté sur notre fiche comporte cinq places arrière et deux sièges avant, une configuration à examiner pour votre déplacement régional selon la distance et les besoins du groupe. Notre bureau de Genève étudie l’itinéraire et les possibilités d’affrètement auprès des opérateurs avant de proposer un appareil. Faites étudier votre vol en Diamond DA62.

Une cabine à choisir selon votre groupe

Le DA62 peut recevoir deux sièges avant, une banquette intermédiaire de trois places et un dernier rang de deux places en option. Ces sept positions comprennent celles de l’équipage. Le nombre de passagers proposé pour votre vol est donc confirmé avec l’opérateur, selon l’aménagement réel et la composition de l’équipage.

La cabine atteint une hauteur maximale de 1,28 m. Le dernier rang demande une attention particulière au confort des voyageurs, notamment à leur taille et à l’espace disponible. Nous vérifions également la place nécessaire aux bagages : la présence de sièges ne suffit pas à déterminer ce qui pourra être emporté.

Vous pouvez consulter le plan cabine et les caractéristiques du Diamond DA62 pour préparer votre demande.

Organiser votre vol avec IBC Aviation

Pour un déplacement vers ou depuis Genève, ou entre d’autres villes européennes, le point de départ reste votre programme. Un rendez-vous professionnel impose une heure d’arrivée précise ; une journée de plusieurs visites exige aussi de prévoir l’attente de l’appareil et le retour. Nous comparons les aéroports possibles avec le temps de transfert jusqu’à votre destination finale.

Nos équipes à Genève demandent le nombre de voyageurs et les bagages prévus, puis font confirmer la disponibilité d’un avion et la faisabilité de la mission. Le devis précise la configuration retenue et les étapes. Transmettez-nous les détails de votre déplacement régional.

Des performances à lire avec leurs conditions

La motorisation du DA62 repose sur deux Austro Engine AE330 de 180 ch chacun, pouvant fonctionner au Jet A-1. Le régime moteur et les conditions de vol précisent la portée des performances annoncées.

Repère constructeurValeur et contexte
CapacitéJusqu’à sept places au total, équipage compris
Hauteur maximale de cabine1,28 m
Vitesse de croisière annoncée333 km/h à 85 % de puissance, à 12 000 pieds
Autonomie maximale annoncée2 385 km avec réservoirs auxiliaires, à 50 % de puissance au FL160, montée incluse et sans réserves

Ces données décrivent des conditions différentes. La distance disponible pour votre itinéraire est calculée avec le chargement, les vents et les réserves à conserver. Nos équipes font confirmer cette préparation par l’opérateur avant de valider une proposition sans escale.

L’accès aux aérodromes se confirme pour chaque vol

Le choix d’un aérodrome dépend de sa piste et des conditions d’exploitation du jour. Diamond distingue, dans ses données de référence, 441 m de roulement à l’atterrissage et 779 m de distance d’atterrissage. Un chiffre de roulement ne constitue donc pas une longueur de piste suffisante pour votre mission.

La masse de l’avion, l’état de la piste et la météo sont examinés par l’opérateur avant de retenir un aérodrome. Nous comparons ensuite les arrivées possibles avec leur transfert au sol pour vous proposer une option compatible avec votre programme.

Le prix d’un vol se construit sur votre itinéraire

Le montant d’un affrètement en DA62 dépend de la disponibilité locale, du positionnement de l’appareil et des étapes demandées. Un aller simple peut inclure un trajet de mise en place ou un retour de l’avion. Pour un aller-retour avec attente, l’immobilisation au sol entre également dans le calcul.

IBC Aviation établit une proposition sur mesure après vérification de ces éléments. Le devis détaille le coût du programme retenu pour l’appareil effectivement proposé.

Notre bureau de Genève peut examiner votre projet et vous adresser une proposition pour votre vol privé régional.

Location de Jet Privé IBC Aviation :

Nos équipes vous conseillent sur le jet privé le plus adapté à votre itinéraire et vos besoins, et organisent votre voyage vers ou depuis votre destination. Disponibles 24h/24, 7j/7 :

Questions fréquentes

Combien de passagers peut accueillir un Diamond DA62 ?

Le DA62 peut comporter jusqu’à sept places au total, équipage compris. Le plan de notre fiche montre cinq places arrière et deux positions avant. La capacité passagers de votre vol est confirmée avec l’opérateur selon l’aménagement de l’avion, la composition de l’équipage et le chargement.

Quel est le prix d’un vol privé en Diamond DA62 ?

Le tarif dépend du trajet complet, de la disponibilité de l’appareil et de son positionnement. L’attente au sol et les éventuelles étapes supplémentaires entrent aussi dans le calcul. Nos équipes établissent un devis personnalisé pour le programme demandé, après vérification de la faisabilité du vol.

Combien de temps dure un vol en Diamond DA62 ?

La durée est calculée pour l’itinéraire réel, avec les vents et le profil de vol prévus. Le devis précise le temps de vol estimé ; le transfert vers ou depuis l’aéroport s’étudie séparément pour tenir compte de votre programme à destination.

Quelle est l’autonomie du Diamond DA62 ?

Diamond annonce jusqu’à 2 385 km avec les réservoirs auxiliaires, à 50 % de puissance au FL160, montée incluse et sans réserves. Cette référence constructeur doit être adaptée au chargement et aux conditions du jour. L’opérateur confirme la distance possible avec les réserves nécessaires à votre mission.

Le DA62 peut-il desservir de petits aérodromes ?

La possibilité d’utiliser un aérodrome est vérifiée pour chaque mission. La piste disponible, sa condition et la météo sont examinées avec la masse de l’avion. Nos équipes font confirmer l’accès par l’opérateur avant de proposer cette arrivée et étudient une autre option si nécessaire.

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