Jet Privé Dinard Saint-Malo : Piste, Douane et Route du Rhum
Dinard-Pleurtuit, 2 200 m de piste à 20 minutes de Saint-Malo
L'aéroport annonce 10 minutes de route jusqu'à Dinard et 20 jusqu'à Saint-Malo comme jusqu'à Dinan. La Société d'exploitation des aéroports de Rennes et Dinard (SEARD) l'exploite pour le compte de la Région Bretagne, propriétaire des lieux.
Son trafic dit à quoi il sert. En 2025, l'Union des aéroports français y a compté 20 011 mouvements non commerciaux contre 744 mouvements commerciaux, pour 1 502 passagers commerciaux seulement. L'aviation générale et l'aviation d'affaires font presque toute l'activité.
| Codes | DNR (IATA), LFRD (OACI) |
| Piste principale | 17/35, 2 200 m sur 45 m, béton bitumineux, longueur entière déclarée au décollage comme à l'atterrissage |
| Approches aux instruments | RNP et VOR, dans les deux sens de piste |
| Ouverture | 7 jours sur 7, de 8h30 à 19h30 |
| Douane, vols hors Schengen | 8h00 à 19h00, préavis de 24 heures en semaine et de 48 heures le week-end et les jours fériés |
| Protection incendie | niveau 5 de 8h15 à 19h45, niveau 6 sur préavis de 7 jours |
| Carburant | Jet A1 et AVGAS 100LL |
| Dégivrage, hangar de passage | non disponibles |
Hors Schengen, un créneau douanier de 8h00 à 19h00
Le Royaume-Uni n'appartient pas à l'espace Schengen : un vol vers ou depuis Londres relève donc de la brigade de surveillance des douanes de Saint-Malo. Sur sa page consacrée aux douanes, l'aéroport indique que ces vols sont acceptés tous les jours de 8h00 à 19h00, heure locale, avec un préavis de 24 heures du lundi au vendredi et de 48 heures le samedi et le dimanche. L'AIP applique ce délai de 48 heures aux jours fériés.
Passé 19h00, aucun vol hors Schengen n'est accepté. Le calendrier s'en déduit. Un retour vers Farnborough programmé un dimanche à 18h30 se déclare au plus tard le vendredi à la même heure, et un décollage prévu à 19h15 doit être avancé.
Un vol depuis Bruxelles ou Luxembourg, dans l'espace Schengen, n'est pas soumis à ce créneau.
Aucun dégivrage : les départs d'hiver se préparent la veille
À la rubrique du dégivrage, l'AIP porte la mention NIL, et le guide tarifaire d'aviation d'affaires de l'aéroport classe cette opération parmi les prestations non assurées. Il n'existe pas davantage de hangar pour les appareils de passage.
Un jet qui passe une nuit de gel sur l'aire de stationnement ne peut donc pas être dégivré sur place. Pour un départ matinal annoncé par temps froid, nous examinons avec l'opérateur un horaire plus tardif, ou une nuit de l'appareil à Rennes, dont l'AIP publie un service de dégivrage du 15 octobre au 15 avril. Ce choix se tranche avant la confirmation, pas le matin du vol.
Assistance obligatoire du 1er mai au 20 octobre
Sur l'aire de l'aérogare, l'assistance en escale est imposée pendant la saison, du 1er mai au 20 octobre. La demande passe par la plateforme en ligne Myhandling, au moins 48 heures avant le vol, et l'AIP fixe les horaires d'assistance de 8h15 à 19h45.
Le guide tarifaire 2026 pose trois conditions. Le tarif est majoré de 50 % le dimanche et les jours fériés. Une annulation à moins de 48 heures entraîne la facturation de la moitié de la prestation, et chaque heure d'assistance hors des horaires publiés fait l'objet d'un supplément.
La prestation comprend l'attribution d'un emplacement sur l'aire revêtue, le guidage, les formalités de douane, le dossier météo, la liaison avec l'avitaillement et un local pour l'équipage. Le groupe de démarrage pneumatique, l'eau potable, la vidange des toilettes et le nettoyage de cabine ne sont pas assurés.
Route du Rhum : départ le dimanche 1er novembre 2026 à 13h02
La 13e Route du Rhum-Destination Guadeloupe quittera Saint-Malo le dimanche 1er novembre 2026 à 13h02, cap sur Pointe-à-Pitre, avec 117 marins solitaires annoncés par l'organisateur. Le village de course ouvre le 20 octobre.
Ce dimanche tombe le jour de la Toussaint. Un vol venant de Londres doit donc être déclaré 48 heures à l'avance, et la majoration du dimanche s'applique à l'assistance. La période d'assistance obligatoire aura pris fin le 20 octobre ; nous la réservons malgré tout, puisqu'elle inclut l'attribution d'une place sur l'aire revêtue.
Hors de ce rendez-vous, Dinard reçoit chaque automne son Festival du film britannique et irlandais, créé en 1989. L'office de tourisme rappelle que les Anglais furent les premiers touristes de la station et y bâtirent ses premières villas. Face aux remparts de Saint-Malo, Le Grand Hôtel Dinard, 5 étoiles du groupe Barrière, compte 86 chambres et suites. Pour la baie voisine, notre guide du Mont-Saint-Michel en jet privé détaille les marées.
Quel jet pour une piste de 2 200 m
La piste ne limite ni les jets légers ni les midsize. Une grande cabine s'y pose également, après le calcul de masse que l'équipage de l'opérateur valide pour chaque vol. Elle peut en revanche exiger le niveau 6 de protection incendie, que l'aéroport n'assure que sur préavis de sept jours.
- Phenom 300 : jet léger, à partir de 4 000 € l'heure, pour Paris-Le Bourget, à environ 45 minutes, ou Farnborough, de l'ordre de 40 minutes.
- Citation CJ3 : même catégorie, en alternative selon les disponibilités des opérateurs.
- Citation XLS : midsize à partir de 4 800 € l'heure, pour Bruxelles, à environ 1h00, Genève ou Luxembourg, vers 1h10.
Depuis Nice, prévoyez environ 1h30. Ces temps de vol restent des ordres de grandeur, qui bougent avec le vent et l'appareil retenu. Les tarifs horaires par catégorie figurent dans nos prix de location de jet privé, et les terrains de départ londoniens sur notre comparatif des aéroports de Londres.
Affréter vers ou depuis Dinard avec IBC Aviation
IBC Aviation n'exploite aucun avion. Nos équipes de location de jet privé à Paris choisissent l'appareil chez des opérateurs certifiés, puis contrôlent ce que Dinard impose :
- Un horaire compris dans le créneau douanier, pour tout vol hors Schengen
- La demande d'assistance sur Myhandling, deux jours avant
- Une solution de départ par temps de gel, faute de dégivrage
- Le niveau 6 de protection incendie, une semaine avant, pour une grande cabine
Quand la date est souple, notre page vols à vide recense les appareils qui reviennent sans passagers.
Location de Jet Privé IBC Aviation :
Nos équipes vous conseillent sur le jet privé le plus adapté à votre itinéraire et vos besoins, et organisent votre voyage vers ou depuis votre destination. Disponibles 24h/24, 7j/7 :
- France : +33 1 41 69 88 88
- Suisse : +41 22 880 28 88
- Dubaï : +971 55 303 5161
- Bangkok : +66 92 372 4680
- Email : contact@ibc-aviation.com
Questions fréquentes
Un vol venant de Londres peut-il se poser à Dinard un dimanche ?
Oui, entre 8h00 et 19h00, heure locale, si la douane a été prévenue 48 heures avant, délai qui vaut aussi le samedi et les jours fériés, contre 24 heures en semaine. Hors de ce créneau, l'aéroport refuse tout vol hors Schengen, catégorie dont relève le Royaume-Uni.
Peut-on faire dégivrer un jet privé à l'aéroport de Dinard ?
Non. L'AIP ne mentionne aucun moyen de dégivrage. Le guide tarifaire de l'aéroport classe d'ailleurs cette opération parmi les prestations non assurées. Il n'y a pas non plus de hangar pour les appareils de passage. Par temps de gel, l'horaire de départ ou le lieu de nuitée de l'appareil se décide à l'avance.
L'assistance au sol est-elle obligatoire à Dinard ?
Du 1er mai au 20 octobre, oui, pour tout appareil stationné sur l'aire de l'aérogare. La demande se dépose sur la plateforme Myhandling au moins 48 heures avant le vol. Selon le guide tarifaire 2026, le tarif est majoré de 50 % le dimanche et les jours fériés.
À quelle heure part la Route du Rhum 2026 ?
Le dimanche 1er novembre 2026 à 13h02, de Saint-Malo vers Pointe-à-Pitre, selon l'organisateur, qui annonce 117 marins solitaires. Le village de course ouvre le 20 octobre. Ce dimanche étant la Toussaint, un vol venant de Londres se déclare à la douane 48 heures à l'avance.
Combien de temps de vol entre Paris et Dinard ?
Environ 45 minutes depuis Paris-Le Bourget en jet léger, et de l'ordre de 40 minutes depuis Londres-Farnborough. Genève et Luxembourg demandent environ 1h10, Nice environ 1h30. Ces durées varient selon l'appareil, le vent et l'attente éventuelle d'un créneau de départ.


