Vue aérienne de Dubaï et du Burj Khalifa

Jet Privé Mumbai ou Delhi-Dubaï : Al Maktoum en 3 Heures

Dubaï à environ 3 heures de Mumbai ou de Delhi

Un jet privé relie Mumbai à Al Maktoum (DWC) en 2h45 à 3h00 environ, et Delhi en 3h10 à 3h25 environ, selon l'appareil et les vents. La contrainte qui décide de l'horaire se trouve à Mumbai : l'AIP indienne y interdit les jets d'affaires de 8h00 à 10h00 et de 17h00 à 19h30, tous les jours, et chaque mouvement international non régulier s'y demande 72 heures à l'avance. Notre bureau de Dubaï, qui a 1h30 de retard sur l'Inde, place votre créneau hors de ces plages et dépose les autorisations des deux côtés. Demandez votre devis pour Dubaï, réponse sous une heure.

Mumbai se ferme aux jets privés deux fois par jour

Les horaires de l'AIP indienne pour l'aéroport Chhatrapati Shivaji Maharaj, en vigueur depuis le 3 septembre 2026, excluent l'aviation générale de 2h30 à 4h30 UTC et de 11h30 à 14h00 UTC ; seuls les vols VIP et réguliers circulent alors. En heure de Mumbai, un jet affrété reste au sol de 8h00 à 10h00 et de 17h00 à 19h30, les heures mêmes que l'AIP désigne comme la pointe de la piste.

Ces plages dessinent la journée à Dubaï. Un décollage de Mumbai à 7h30, pour 2h45 de vol environ, vous pose à Al Maktoum vers 8h45, heure de Dubaï. Au retour, un départ à 16h30 atteint Mumbai vers 20h45, après la réouverture du soir ; parti à 15h00, vous arriveriez à 19h15, en pleine fermeture.

Le lundi, l'AIP des Émirats ferme la piste principale d'Al Maktoum de 15h00 à 18h00, heure locale, pour maintenance : le retour glisse à 18h00 et se pose à Mumbai vers 22h15.

Au sol, les jets d'affaires stationnent sur l'aire de l'ancien aéroport, au sud de la piste principale, où le stationnement n'est pas normalisé et reste sous la responsabilité de l'exploitant. Nous confirmons le poste avec l'assistant au sol avant d'envoyer le devis. Le côté émirien relève de notre équipe de location de jet privé à Dubaï.

Aéroports de départ et d'arrivée

  • Mumbai, Chhatrapati Shivaji Maharaj International (BOM / VABB) : à 14 km de la gare de Mumbai Central, douane et immigration 24h/24. Navi Mumbai (VANM) est classé international, mais l'AIP, jusqu'à son cycle du 29 octobre 2026, y renvoie douane et immigration au démarrage des vols internationaux : les vols vers Dubaï partent de BOM.
  • Delhi, Indira Gandhi International (DEL / VIDP) : à 15 km de la gare de Delhi, douane 24h/24. Tout vol non régulier obtient de l'aéroport un numéro d'autorisation d'arrivée ou de départ. Un vol international qui y passe la nuit demande son stationnement au moins cinq jours avant et fournit sa propre barre de tractage. À Noida International, à Jewar, douane et immigration ne servent qu'aux avions cargo internationaux.
  • Dubaï, Al Maktoum International (DWC / OMDW) : à 37 km au sud-ouest de Dubaï, une piste de 4 500 m, douane 24h/24, créneaux coordonnés au niveau 2 par ACL et autorisation d'atterrissage de l'autorité de l'aviation civile de Dubaï (DCAA). Notre bureau y est installé, et notre page sur l'aéroport Al Maktoum présente ses cinq FBO.
  • Dubai International (DXB / OMDB) : dans la ville, coordonné au niveau 3, l'alternative quand l'adresse finale le justifie. Ses conditions d'utilisation majorent de 50 % les créneaux de départ pris de 20h30 à 23h30, l'horaire d'un retour en soirée, et de 7h00 à midi.

Organiser votre vol Mumbai ou Delhi-Dubaï avec IBC Aviation

Sur les 30,89 millions de départs de ressortissants indiens enregistrés en 2024, les Émirats arabes unis arrivent en tête, selon le recueil statistique 2025 du ministère indien du Tourisme. Pour un vol privé, tout part de la base de l'appareil, car l'Inde applique deux régimes :

  • Un appareil basé hors d'Inde, à Dubaï par exemple, obtient de la DGCA une autorisation, le numéro YA, demandée au moins trois jours ouvrables avant le vol. Elle vaut 48 heures ; un vol retardé au-delà en exige une nouvelle. Il ne peut pas transporter de passagers entre deux villes indiennes (voir notre article sur le jet privé en Inde).
  • Un exploitant indien dont le permis couvre les vols internationaux se passe du numéro YA, selon l'exigence de la DGCA sur les autorisations de vol : un plan de vol et une autorisation de défense aérienne suffisent. À Dubaï, il doit détenir un enregistrement d'exploitant étranger auprès de la GCAA, valable deux ans, et obtenir l'accord de la DCAA deux jours ouvrables pleins avant l'arrivée.

Nous comparons les deux sur vos dates. Un appareil déjà à Mumbai évite un vol de mise en place à vide ; un appareil basé à Dubaï convient à un aller simple qui se poursuit depuis les Émirats. Indiquez la date, la ville et le nombre de passagers : notre bureau de Dubaï vous propose l'appareil et les délais d'autorisation. Nos conseillers y répondent aussi sur WhatsApp, depuis le bouton de contact de cette page.

Passeport indien : qui doit obtenir un visa émirien avant le vol

Le ministère émirien des Affaires étrangères classe l'Inde parmi les nationalités soumises à visa. L'exception concerne beaucoup de passagers : le titulaire d'un passeport indien ordinaire muni d'un titre de séjour valide des États-Unis, d'un pays de l'Union européenne, du Royaume-Uni, de Singapour, du Japon, de Corée, d'Australie, de Nouvelle-Zélande ou du Canada obtient un visa à l'arrivée, à tout point d'entrée des Émirats. Il vaut 14 jours, prolongeable une fois, ou 60 jours, non prolongeable ; l'ICP, l'autorité fédérale de l'identité, a confirmé cette liste le 25 juin 2026.

Les autres voyageurs le demandent avant de quitter l'Inde ; nous vérifions chaque passeport avant de confirmer la date.

Quel jet privé pour Mumbai ou Delhi-Dubaï

  • Phenom 300, jet léger : 7 sièges et 4h30 d'autonomie, assez depuis Mumbai pour un petit groupe.
  • Citation XLS, midsize : 8 sièges et 4h45 d'autonomie, avec de la marge depuis Delhi, bagages compris.
  • Challenger 350, super midsize : 9 sièges et environ 6 heures d'autonomie, pour une cabine pleine au départ de Delhi.
  • Falcon 2000, heavy jet : 10 sièges, pour une famille réunie à bord ou un voyage qui continue vers l'Europe.

Delhi est le trajet le plus long, environ 2 210 km contre 1 930 km depuis Mumbai. La route réellement déposée par l'exploitant peut allonger la ligne droite : le devis indique la durée de cette route. Un menu jaïn ou végétarien se commande à la réservation, auprès du traiteur de l'aéroport de départ (voir notre page sur le catering en jet privé).

Prix du vol : à partir de 4 000 € l'heure de vol

Entre l'Inde et Dubaï, le vol se chiffre à l'heure, sans forfait : à partir de 4 000 € l'heure en jet léger, 4 800 € en midsize, 5 500 € en super midsize et 6 500 € en heavy jet, pour environ trois heures de vol. Le devis comprend les autorisations des deux côtés, les créneaux et l'assistance au sol ; nos tarifs de location de jet privé détaillent chaque catégorie.

La suite du voyage depuis Dubaï a ses prix de départ : Dubaï-Genève à partir de 76 000 € et Dubaï-Londres à partir de 84 000 €, en aller simple en Falcon 2000 de 10 sièges, pour 6h35 et 7h20. Ce sont des départs de Dubaï, pas des prix depuis Mumbai ou Delhi. Un appareil qui rentre à vide après une dépose à Dubaï est parfois proposé en vol à vide.

Du créneau de Mumbai à l'accord de la DCAA, notre bureau de Dubaï prend en charge chaque étape vers ou depuis l'Inde : indiquez-nous votre date et votre ville de départ.

Jean-François Bouzonnie, IBC Aviation

Votre interlocuteur pour vos vols

Jean-François Bouzonnie

Bureaux de Dubaï et Bangkok

Jean-François suit votre demande du devis jusqu'à votre retour : un seul interlocuteur pour tout votre voyage. Il coordonne vos vols vers ou depuis l'Asie et le Moyen-Orient. Nos équipes restent joignables 24h/24, 7j/7.

Demander un devisÉcrire à Jean-FrançoisTél. +971 55 303 5161

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Questions fréquentes

Combien coûte un jet privé de Mumbai ou Delhi vers Dubaï ?

Le vol se chiffre à l'heure, sans forfait : à partir de 4 000 € l'heure en jet léger et de 4 800 € en midsize, pour 2h45 à 3h25 de vol environ. Un super midsize démarre à 5 500 € l'heure. Le devis comprend les autorisations indiennes et émiriennes, les créneaux et l'assistance au sol.

Combien de temps dure le vol privé de Mumbai ou Delhi à Dubaï ?

Environ 2h45 à 3h00 de Mumbai à Al Maktoum, et 3h10 à 3h25 depuis Delhi, selon l'appareil, les vents et la route déposée. Dubaï a 1h30 de retard sur l'Inde, sans changement d'heure de part et d'autre : un départ de Mumbai à 7h30 se pose vers 8h45, heure de Dubaï.

Un jet privé peut-il décoller de Mumbai à toute heure ?

Non. L'AIP indienne exclut l'aviation générale de l'aéroport de Mumbai de 8h00 à 10h00 et de 17h00 à 19h30, heure locale, tous les jours ; seuls les vols VIP et réguliers circulent alors. Un mouvement international non régulier se demande 72 heures à l'avance, et nous plaçons votre créneau hors de ces plages.

Un passeport indien a-t-il besoin d'un visa pour Dubaï ?

En règle générale, oui : les Émirats classent l'Inde parmi les nationalités soumises à visa. Le titulaire d'un passeport indien ordinaire muni d'un titre de séjour valide des États-Unis, de l'Union européenne, du Royaume-Uni, de Singapour, du Japon, de Corée, d'Australie, de Nouvelle-Zélande ou du Canada obtient un visa de 14 ou 60 jours à l'arrivée.

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