Golfeur sur un parcours face aux Alpes, arrivée en jet privé

Top 3 des Plus Beaux Golfs d'Europe en Jet Privé

Crans-sur-Sierre, Suisse : le golf au sommet des Alpes

Perché à environ 1 500 mètres d'altitude au-dessus du Valais, le Crans-sur-Sierre Golf Club offre l'un des panoramas les plus spectaculaires du golf mondial : à cette altitude, l'air plus fin fait gagner près de 10 % de distance à vos drives. Le club aligne plusieurs parcours, dont le Severiano Ballesteros, théâtre chaque année de l'Omega European Masters, la plus ancienne épreuve européenne disputée sur le même parcours depuis 1939 : l'édition 2026 se joue du 3 au 6 septembre 2026, un moment idéal pour combiner jeu et spectacle. Côté adresses, l'hôtel LeCrans Hotel & Spa et son restaurant LeMontBlanc, étoilé au guide Michelin, dominent la station. En jet privé, on atterrit à Sion (SIR) : environ 1 h 10 de vol depuis Paris, 1 h 40 depuis Londres, puis une trentaine de minutes de route, ou un quart d'heure d'hélicoptère jusqu'à l'héliport de Crans-Montana.

Monte Rei, Portugal : le numéro 1 portugais version Nicklaus

À l'est de l'Algarve, entre les collines de la Serra do Caldeirão et l'Atlantique, le Monte Rei Golf & Country Club abrite le seul Jack Nicklaus Signature Course du Portugal, classé numéro 1 du pays par les classements de référence. Son parcours Nord, par 72, joue la carte de la stratégie et de la tranquillité : chaque trou est isolé du suivant, l'eau entre en jeu sur onze d'entre eux. À noter pour 2026 : le parcours a fait l'objet d'une rénovation majeure au printemps et rouvre à l'automne, plus beau que jamais, tandis qu'un second parcours Nicklaus, le South Course, est en projet. Sur place, villas et résidences de standing, et la table Vistas Rui Silvestre, étoilée au guide Michelin. On atterrit à Faro (FAO), à environ cinquante minutes de route : comptez environ 2 h 35 de vol depuis Paris, 2 h 45 depuis Londres.

St Andrews, Écosse : le berceau du golf

Jouer à St Andrews, c'est fouler l'histoire même du jeu, pratiqué ici depuis le XVe siècle. L'Old Course, avec ses immenses greens doubles et son Swilcan Bridge, reste le pèlerinage que tout golfeur doit accomplir une fois. Bonne nouvelle : les sept parcours du St Andrews Links sont publics. Mauvaise nouvelle : l'Old Course se mérite ; les départs s'attribuent par tirage au sort quotidien (le ballot) ou par réservation anticipée, et il est prudent de s'y prendre des mois à l'avance, ou de passer par un opérateur disposant de départs garantis. La ville elle-même, avec ses ruelles médiévales, ses pubs de golfeurs et l'Old Course Hotel face au 17e trou, mérite le voyage. On atterrit à Édimbourg (EDI), à environ 1 h 15 de route, ou à Dundee (DND), à vingt-cinq minutes du parcours : environ 1 h 55 de vol depuis Paris, 1 h 10 depuis Londres. Pour prolonger l'escapade, retrouvez notre guide complet de l'Écosse en jet privé, entre golf et whisky.

Les trois parcours en un coup d'oeil

ParcoursAéroport d'arrivéeVol depuis ParisVol depuis LondresTransfert
Crans-sur-Sierre, SuisseSion (SIR)environ 1 h 10environ 1 h 4030 min de route ou 15 min d'hélicoptère
Monte Rei, PortugalFaro (FAO)environ 2 h 35environ 2 h 4550 min de route
St Andrews, ÉcosseÉdimbourg (EDI) ou Dundee (DND)environ 1 h 55environ 1 h 101 h 15 de route, 25 min depuis Dundee

Voyager avec ses clubs : le vrai luxe du jet privé

Tout golfeur qui a confié son sac à une compagnie régulière connaît l'angoisse : franchise dépassée, sac égaré, manche cassé. En jet privé, vos clubs sont chargés avec vous, accessibles, sans surcoût de bagage spécial. Autre avantage décisif sur un golf trip : l'horaire de retour s'adapte à votre partie, pas l'inverse. Un départ retardé par un play-off entre amis, une dernière partie improvisée le dimanche matin ? L'avion attend. Et pour un tournoi entre amis ou un golf trip d'entreprise, notre service d'organisation de voyages de groupe coordonne appareils, tee times et transferts.

Combien coûte un golf trip en jet privé ?

Le prix dépend de l'appareil, de la distance et des dates. À titre indicatif, comptez à partir d'environ 9 000 € pour un aller-retour Paris-Sion en jet léger, à partir d'environ 15 000 € pour un aller-retour Paris-Édimbourg, et à partir d'environ 21 000 € pour un aller-retour Paris-Faro. À quatre joueurs, le coût par personne se compare souvent à des billets en classe affaires, sans les contraintes. Notre page prix d'une location de jet privé détaille les facteurs qui composent un tarif, et notre flotte disponible couvre toutes les configurations, du jet léger au long-courrier pour partir à huit avec les sacs.

IBC Aviation : votre golf trip clé en main

Courtier en aviation d'affaires depuis plus de trente ans, IBC Aviation organise les voyages golf de ses clients en Europe et au-delà : appareil adapté au nombre de sacs, horaires calés sur les tee times, et tous les détails au sol via notre conciergerie, des transferts aux réservations d'hôtels et de tables. Pour d'autres idées de fairways, explorez l'ensemble de nos destinations en jet privé.

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Nos équipes vous conseillent sur le jet privé le plus adapté à votre itinéraire et vos besoins, et organisent votre voyage vers ou depuis votre destination. Disponibles 24h/24, 7j/7 :

Questions fréquentes

Quel est le plus beau parcours de golf d'Europe ?

Difficile de trancher, mais trois noms reviennent dans tous les classements : Crans-sur-Sierre pour son panorama alpin à 1 500 mètres d'altitude, Monte Rei pour son Jack Nicklaus Signature Course numéro 1 au Portugal, et St Andrews, le berceau historique du jeu depuis le XVe siècle. Le choix dépend de votre saison et de votre style de voyage.

Comment réserver un départ sur l'Old Course de St Andrews ?

Les sept parcours du St Andrews Links sont publics, mais l'Old Course est très demandé. Les départs s'obtiennent par tirage au sort quotidien (le ballot), par réservation anticipée des mois à l'avance, ou via des opérateurs proposant des départs garantis. Notre conciergerie peut vous orienter et organiser le séjour autour.

Quel aéroport choisir pour jouer à Crans-Montana ?

L'aéroport de Sion (SIR), en contrebas de la station, est le plus pratique : environ 1 h 10 de vol depuis Paris, puis une trentaine de minutes de route ou un quart d'heure d'hélicoptère jusqu'à l'héliport de Crans-Montana. Genève reste l'alternative, à environ deux heures de route.

Peut-on emmener ses clubs de golf en jet privé ?

Oui, et c'est l'un des grands avantages du vol privé pour les golfeurs : vos clubs voyagent avec vous dans l'appareil, sans franchise de bagage spécial ni risque d'égarement. Indiquez simplement le nombre de sacs lors de la réservation pour que nous choisissions un appareil à la soute adaptée.

Combien coûte un week-end golf en jet privé ?

À titre indicatif, comptez à partir d'environ 9 000 € pour un aller-retour Paris-Sion en jet léger, et à partir d'environ 21 000 € pour un aller-retour Paris-Faro. À quatre joueurs, le coût par personne se rapproche souvent d'un billet en classe affaires. Chaque voyage est coté individuellement selon l'appareil et les dates.

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