Location de jet privé à Bangkok

Combien coûte un jet privé au départ de Bangkok ?

Exemples de prix sur les liaisons intérieures : un Bangkok-Phuket coûte 11 500 € en Phenom 300, 7 sièges, pour 1h20 de vol, un Bangkok-Koh Samui 9 000 € pour 1h00 sur le même appareil. À 8 passagers, un midsize comme le Citation XLS se chiffre à partir de 4 800 € l'heure ; à 10, un heavy jet comme le Falcon 2000, à partir de 6 500 € l'heure. Vers Tokyo, l'exemple est de 71 000 € en Falcon 2000, 10 sièges ; vers Paris ou Genève sans escale, de 175 000 € en Falcon 7X, 14 sièges :

Chaque prix correspond à l'appareil indiqué. Ces montants comprennent l'appareil, l'équipage, le carburant, l'assistance au sol et les redevances de navigation, hors taxes et options. Les durées sont indicatives et dépendent de l'appareil, de la charge et des vents. Les vols à vide, fréquents entre Bangkok, Phuket et Samui en haute saison, s'obtiennent à 30 à 60 % du tarif, à condition de suivre le créneau de l'appareil.

Don Mueang, l'aéroport d'affaires de Bangkok

Bangkok compte deux aéroports internationaux, et l'aviation d'affaires n'utilise presque que le premier. Notre page sur l'aéroport de Don Mueang et notre guide des aéroports thaïlandais donnent le détail piste par piste.

• Don Mueang (DMK / VTBD), à environ 26 km au nord du centre, ouvert 24h/24, avec deux pistes parallèles de 3 500 et 3 700 mètres et le seul terminal privé dédié de Thaïlande, où l'immigration et la douane se traitent sur place. Tous les appareils s'y posent, du jet léger au Gulfstream G650 venu d'Europe.
• Suvarnabhumi (BKK / VTBS), à environ 30 km à l'est, principal hub commercial du pays avec trois pistes de 3 700 à 4 000 mètres. Nous l'utilisons pour une correspondance avec un vol de ligne, rarement pour un vol privé complet.
• En province, la piste décide. U-Tapao (3 505 m, porte de Pattaya), Phuket et Krabi (environ 3 000 m) reçoivent toutes les catégories. Koh Samui, Hua Hin et Sukhothai plafonnent à 2 100 m, ce qui convient au jet léger et au midsize ; Samui ferme à 22h00 et Sukhothai à 20h00. Trat, avec 1 800 m, reste accessible aux jets légers.
• Sans piste, l'hydravion. Siam Seaplane, certifiée par l'autorité thaïlandaise en octobre 2024, exploite un Cessna Grand Caravan EX amphibie ; les premiers sites d'amerrissage autorisés en 2026 concernent la mer d'Andaman, autour de Phuket et de Krabi.

Deux formalités s'appliquent à l'arrivée, quel que soit l'aéroport. La carte d'arrivée numérique TDAC, obligatoire depuis le 1er mai 2025 pour tout voyageur étranger, se remplit en ligne avant le vol. Et à compter du 15 septembre 2026, l'exemption de visa de 60 jours laisse place à un régime à deux étages, publié au Journal officiel thaïlandais le 31 août 2026 : 30 jours pour 60 pays et territoires, dont la France, l'Allemagne, le Royaume-Uni et les États-Unis. Notre guide la Thaïlande en jet privé suit ces règles.

Quel jet privé pour quel trajet

Phuket, Samui, Chiang Mai ou Singapour, une à deux heures et demie de vol, se font en jet léger, Phenom 300 pour six à huit passagers ou PC-24 quand la piste est courte, ou en midsize comme le Citation XLS avec davantage de bagages. Hong Kong et Tokyo appellent un super midsize ou un heavy jet : à Tokyo, Haneda plafonne l'aviation générale à seize créneaux par jour, avec un préavis de 24 heures et un stationnement limité à quatre nuits, et Narita reste plus souple.

Genève, Paris ou Londres se rejoignent sans escale en très long-courrier, Global 7500, Gulfstream G650 ou Falcon 8X, en onze à douze heures. Pour un passeport thaïlandais, le visa fixe la date du départ avant l'appareil : l'espace Schengen exige un visa de court séjour, et le Royaume-Uni un Standard Visitor visa, la Thaïlande n'étant pas éligible à l'autorisation électronique britannique. Notre article sur les départs de Bangkok détaille les 35 destinations accessibles sans visa.

Questions fréquentes

Quel aéroport choisir pour un jet privé à Bangkok ?

Don Mueang (DMK / VTBD), à environ 26 km au nord du centre, ouvert 24h/24, avec deux pistes de 3 500 et 3 700 mètres et le seul terminal privé dédié du pays. Suvarnabhumi (BKK) sert surtout aux correspondances avec un vol de ligne.

Combien coûte un jet privé Bangkok-Phuket ?

Un Bangkok-Phuket coûte par exemple 11 500 € en Phenom 300, 7 sièges, pour 1h20 de vol, et un Bangkok-Koh Samui 9 000 € pour 1h00 sur le même appareil, hors taxes et options.

Un heavy jet peut-il se poser à Koh Samui ?

La piste de Samui mesure 2 100 mètres, ce qui convient au jet léger et au midsize ; pour un heavy jet, la masse réelle au décollage décide au cas par cas. Phuket, Krabi et U-Tapao, avec 3 000 mètres ou plus, acceptent toutes les catégories.

Quelles formalités pour entrer en Thaïlande en jet privé ?

La carte d'arrivée numérique TDAC, obligatoire depuis le 1er mai 2025, à remplir en ligne avant le vol. À compter du 15 septembre 2026, l'exemption de visa passe de 60 à 30 jours pour 60 pays et territoires, dont la France, l'Allemagne, le Royaume-Uni et les États-Unis.

Combien de temps dure un vol Genève-Bangkok ou Paris-Bangkok en jet privé ?

Environ onze heures sans escale en très long-courrier, selon l'appareil, la charge et les vents. Dubaï est à environ 6h30, Tokyo à environ 6h00, Singapour à environ 2h30.

Comment rejoindre une île sans piste depuis Bangkok ?

Par l'hydravion amphibie de Siam Seaplane, partenaire officiel d'IBC Aviation, certifiée par l'autorité thaïlandaise en octobre 2024, dont les premiers sites d'amerrissage autorisés en 2026 se trouvent en mer d'Andaman, autour de Phuket et de Krabi. Le jet privé assure l'étape jusqu'à Phuket ou Krabi, l'hydravion la suite.