Jet privé devant le terminal d'aviation d'affaires de l'aéroport de Toulon-Hyères, porte d'entrée de Porquerolles, IBC Aviation

Jet Privé à Toulon, Hyères et Porquerolles : 2 121 m

Toulon-Hyères à 25 minutes de vol de Nice

Un jet privé vers ou depuis Toulon, Hyères ou Porquerolles atterrit à Toulon-Hyères (TLN), base de l'aéronautique navale à 3 km au sud-est de Hyères ; comptez environ 25 minutes de vol depuis Nice et 1h15 depuis Paris-Le Bourget, selon l'appareil et les vents. Un jet léger, à partir de 4 000 € l'heure, convient aux deux trajets. La contrainte qui décide est militaire : chaque arrivée civile attend un accord préalable, et aucun vol civil n'est admis de 23h00 à 7h00. Notre bureau de Nice obtient cet accord et cale vos horaires sur ceux de la base : demandez votre devis pour Toulon-Hyères, réponse sous une heure.

Depuis Nice, Genève ou Londres : durées et tarif à l'heure

Durées indicatives, selon l'appareil, les vents et les créneaux :

  • Nice ou Lyon : environ 25 et 40 minutes, en Phenom 300, jet léger à partir de 4 000 € l'heure.
  • Genève, Milan ou Zurich : environ 45 minutes, 45 minutes et 1h00, en Citation XLS, midsize à partir de 4 800 € l'heure.
  • Paris-Le Bourget, Luxembourg ou Bruxelles : environ 1h15, 1h15 et 1h30 en jet léger ; un super midsize, à partir de 5 500 € l'heure, offre plus de soute.
  • Londres : environ 1h45 depuis Farnborough ou un autre des aéroports londoniens, GENDEC comprise.
  • Dubaï ou New York : heavy à partir de 6 500 € l'heure, très longue distance de 9 000 à 12 000 € l'heure, après calcul de performance au départ.

Pour comparer les catégories, voyez nos tarifs de location de jet privé et quelle catégorie de jet pour quel itinéraire.

Base navale : pourquoi votre arrivée se demande à l'avance

Le ministère des Armées gère la plateforme, à usage restreint et à priorité militaire ; l'accueil civil passe par le terminal d'affaires d'un concessionnaire, à 22 km de Toulon.

Hors ligne régulière, toute arrivée civile demande un accord adressé par courriel au concessionnaire, 4 heures avant pour un exploitant de l'Union européenne ou de Suisse, ou pour un vol vers ou depuis les États-Unis et le Canada, et 24 heures avant dans les autres cas. La demande d'assistance, obligatoire, passe par la plateforme MyHandling. Nous déposons l'une et l'autre dès que l'opérateur est retenu.

Le terrain est réservé aux avions de plus de 3,5 tonnes ou de plus de 10 passagers, sauf dérogation du directeur d'aérodrome ; un Citation Mustang, le plus léger des jets que nous proposons, dépasse déjà ce seuil.

L'AIP limite l'usage du terrain aux heures du contrôle, publiées par NOTAM, et interdit tout vol civil de 23h00 à 7h00 en vertu d'une charte antibruit du 5 novembre 2002 ; le terminal d'affaires, ouvert de 8h00 à 20h00, exclut l'aviation d'affaires entre 19h00 et 7h00 UTC. Nous relisons les NOTAM de la base avant de vous proposer une heure de départ.

Pour un retour tardif, Marseille-Provence, à environ 85 km à vol d'oiseau, garde contrôle, douane et assistance 24h/24 sur 3 500 m de piste : nous pouvons alors faire partir le vol de l'aéroport de Marseille.

Organiser votre vol vers ou depuis Toulon-Hyères avec IBC Aviation

IBC Aviation n'exploite aucun avion. Notre bureau de Nice retient l'opérateur, contrôle l'appareil et l'équipage proposés, puis prépare avec nos équipes de location de jet privé à Nice ce qu'une base militaire exige :

  • L'accord du concessionnaire, 4 ou 24 heures avant selon l'exploitant
  • La demande MyHandling et la GENDEC, 24 heures avant tout vol international
  • Les horaires du jour, lus dans les NOTAM de la base
  • Le calcul de performance d'un long-courrier au départ
  • La voiture et le bateau privé vers Porquerolles

Envoyez-nous vos dates, le nombre de passagers et le volume des bagages : notre bureau de Nice vous soumet un appareil adapté à la piste de Hyères, accord d'escale compris.

Atterrir sur 1 850 m : ce que la piste impose à l'appareil

Le seuil de la piste 05 est décalé, si bien que la distance utilisable à l'atterrissage tombe à 1 850 m, contre 2 061 m en piste 23. L'ILS guide les avions vers la 05 sur une pente de 3,5°, un demi-degré de plus que la valeur courante, et le PAPI y est d'usage obligatoire de jour comme de nuit.

Donnée Hyères-Le Palyvestre, AIP de septembre 2026
Codes TLN (IATA), LFTH (OACI)
Piste principale 05/23, 2 121 m sur 45 m, béton bitumineux
Longueur utilisable à l'atterrissage 1 850 m en piste 05, 2 061 m en piste 23
Piste secondaire 13/31, 1 809 m, si la 05/23 est indisponible
Dégivrage et hangar aucun moyen publié

Deux brins d'arrêt militaires traversent la 05/23 à 408 m et 259 m de ses seuils ; l'AIP déconseille d'y rouler aux appareils à petites roues ou à faible garde au sol, point que nous vérifions avec l'opérateur.

La piste 13/31 ne sert que si la principale est indisponible, et l'atterrissage est interdit en 13. Le vent de travers est plafonné à 25 nœuds sur piste sèche, 20 sur piste mouillée. Pour un long-courrier chargé, sous une température de référence de 30,6 °C, nous faisons établir un calcul de performance avant de confirmer le vol.

Douane : 24 heures de préavis, Schengen compris

La déclaration GENDEC part 24 heures avant tout vol international vers ou depuis Hyères, y compris depuis un pays de l'espace Schengen. Un Genève-Hyères suit donc la même règle qu'un Londres-Hyères ; un vol depuis Paris ou Lyon, intérieur, n'est pas concerné. Nous la déposons avec la demande d'assistance, sur la liste des passagers que vous nous transmettez.

Hors Schengen, la douane travaille de 8h00 à 20h00 du lundi au samedi et jusqu'à 19h00 le dimanche, heure locale, selon l'AIP et le terminal ; pour un vol Schengen, de 6h00 à 21h00. Nous plaçons l'arrivée d'un vol international dans ces plages.

Porquerolles : un bateau, ni piste ni hélicoptère

L'île n'a aucun aérodrome : le bateau est la seule manière d'y venir, écrit l'office de tourisme Provence Méditerranée, avec des liaisons toute l'année depuis la Tour Fondue, à la pointe de la presqu'île de Giens, pour 10 à 15 minutes de traversée.

L'hélicoptère se heurte au parc national. Les plages et les espaces naturels de Porquerolles font partie de ses cœurs, où le décret du 22 avril 2009 interdit le survol motorisé à moins de 1 000 m du sol, sauf dérogation du directeur, rappelle le Parc national de Port-Cros.

L'aéroport compte dix minutes de route jusqu'à l'embarcadère, et IBC Aviation réserve la voiture et un bateau privé avec le vol. L'hélicoptère garde son intérêt ailleurs : l'aéroport annonce un quart d'heure pour rejoindre Saint-Tropez en jet privé puis en hélicoptère, correspondance que l'AIP autorise.

Villa Carmignac à Porquerolles, Villa Noailles à Hyères

Sur Porquerolles, à un quart d'heure à pied du port, la Villa Carmignac montre sa collection d'art contemporain au milieu du parc national. Sa saison 2026 court jusqu'au 1er novembre, du mardi au dimanche, et l'on y entre pieds nus, précise la Fondation Carmignac. En juillet et en août, elle recommande de réserver la visite : fixez alors le vol et le bateau privé en même temps.

Côté Hyères, la Villa Noailles, bâtie par Robert Mallet-Stevens dans les années 1920 pour Charles et Marie-Laure de Noailles, est devenue un centre d'art d'intérêt national.

Notre bureau de Nice prépare les escales sur la base de Hyères, accord militaire et GENDEC compris : confiez-nous votre séjour à Porquerolles ou à Toulon.

Location de Jet Privé IBC Aviation :

Nos équipes vous conseillent sur le jet privé le plus adapté à votre itinéraire et vos besoins, et organisent votre voyage vers ou depuis votre destination. Disponibles 24h/24, 7j/7 :

Questions fréquentes

Combien coûte un jet privé vers ou depuis Toulon-Hyères ?

Le vol se facture au temps passé en l'air, sans forfait par trajet : à partir de 4 000 € l'heure en jet léger, 4 800 € en midsize et 5 500 € en super midsize. Depuis Nice, comptez environ 25 minutes de vol. Notre bureau de Nice vous adresse un devis sous une heure, accord d'escale compris.

Combien de temps de vol pour rejoindre Toulon-Hyères depuis Paris ou Genève ?

Environ 1h15 depuis Paris-Le Bourget et 45 minutes depuis Genève, selon l'appareil et les vents, contre 25 minutes depuis Nice. En piste 05, l'atterrissage ne dispose que de 1 850 m : un jet léger ou un midsize s'y pose, un long-courrier chargé passe d'abord par un calcul de performance.

Un jet privé peut-il se poser à Porquerolles ?

Non. L'île n'a aucun aérodrome, et le décret du parc national interdit le survol motorisé de ses cœurs à moins de 1 000 m du sol, sauf dérogation. Le jet se pose à Toulon-Hyères, à dix minutes de route de la Tour Fondue, d'où le bateau rejoint l'île en 10 à 15 minutes.

À quelle heure l'aéroport de Toulon-Hyères ferme-t-il aux jets privés ?

L'AIP interdit tout vol civil de 23h00 à 7h00 et limite l'usage du terrain aux heures du contrôle publiées par NOTAM. Le terminal d'affaires annonce 8h00-20h00, heure locale, et exclut l'aviation d'affaires entre 19h00 et 7h00 UTC pour raisons militaires. Plus tard, Marseille-Provence reste ouvert 24h/24.

Quel préavis pour un vol Genève-Hyères en jet privé ?

Deux délais s'appliquent. La GENDEC part 24 heures avant, car Hyères l'exige pour tout vol international, Schengen compris. L'accord d'escale du concessionnaire demande 4 heures pour un exploitant européen ou suisse, 24 heures dans les autres cas. Un vol depuis Paris, intérieur, échappe à la douane.

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