Jets privés des footballeurs — Coupe du monde 2026

Les footballeurs propriétaires de leur jet privé

Pour un joueur au sommet, le jet privé n'est pas qu'un symbole : c'est un outil de récupération et de gestion d'un calendrier dense. Trois des stars attendues en 2026 possèdent leur appareil.

Lionel Messi — Gulfstream V

Le capitaine de l'Argentine, championne du monde en titre, possède un Gulfstream V immatriculé LV-IRQ. L'appareil porte son numéro 10 floqué sur la dérive et les initiales de sa famille sur le fuselage. Ce long-courrier, acquis vers 2018, lui permet de relier l'Europe et l'Amérique du Sud avec une grande autonomie — un atout pour un joueur partagé entre clubs, sélection et engagements personnels.

Cristiano Ronaldo — Bombardier Global Express XRS

Le capitaine du Portugal a fait évoluer sa flotte personnelle : il a remplacé son Gulfstream G200 par un Bombardier Global Express XRS, personnalisé à ses initiales « CR7 ». Avec une autonomie supérieure à 9 000 km et une vitesse de croisière proche de 900 km/h, cet appareil relie sans escale l'Europe et le Moyen-Orient, où il évolue aujourd'hui avec Al-Nassr. Un choix cohérent pour des trajets longue distance réguliers.

Neymar — Cessna Citation Sovereign et Embraer Phenom 100

L'attaquant brésilien, de retour en sélection après une longue absence, possède plusieurs appareils. Son Cessna Citation Sovereign, un jet de catégorie midsize acquis en 2016, est complété par un Embraer Phenom 100 immatriculé PT-LBL, plus léger, adapté aux courtes distances au Brésil. Une flotte personnelle pensée pour combiner trajets régionaux et déplacements plus longs.

Posséder ou affréter ? Le choix de Mbappé et Haaland

Posséder un jet, c'est assumer un appareil unique et des charges fixes, qu'on vole ou non. De plus en plus de sportifs préfèrent l'affrètement : la souplesse de choisir, à chaque trajet, l'appareil adapté. Deux stars de 2026 illustrent cette tendance.

Kylian Mbappé — le Challenger 350 en affrètement

L'attaquant de l'équipe de France ne possède pas d'avion : il affrète, notamment un Bombardier Challenger 350, un super-midsize idéal pour les liaisons européennes. La logique est limpide : un calendrier qui change au gré des matchs et des obligations, aucune immobilisation à gérer, et la possibilité d'ajuster l'appareil à la distance. L'accès plutôt que la propriété.

Erling Haaland — du Piper à l'affrètement

Le buteur norvégien, qui disputera sa première Coupe du monde, a fait le chemin inverse de bien des stars : après avoir possédé un Piper M600, il l'a revendu pour passer à l'affrètement. Une décision assumée, qui privilégie la flexibilité et évite les contraintes d'exploitation d'un appareil détenu en propre.

Pourquoi le football d'élite voyage en jet privé

Au-delà du prestige, l'aviation privée répond à des besoins concrets propres au sport de haut niveau :

• Un calendrier imprévisible : matchs, déplacements en sélection, obligations commerciales — le jet privé s'adapte là où les vols de ligne imposent leurs horaires.
• La récupération : moins d'attente, embarquement en quinze minutes, repos optimisé entre deux échéances.
• La discrétion et la sécurité : terminaux privés, à l'écart des flux, pour des personnalités très exposées.
• Les déplacements d'équipe : pour transporter un effectif complet et son encadrement, l'affrètement de groupe mobilise un gros-porteur ou un avion dédié.

La Coupe du monde 2026 amplifie ces enjeux : répartie sur trois pays et un continent entier, elle impose des trajets importants entre les villes hôtes. Affréter un jet privé vers ou depuis ces destinations devient un avantage logistique autant que sportif.

Affréter un jet privé avec IBC Aviation

Qu'il s'agisse d'un déplacement individuel, d'une délégation ou d'un événement, IBC Aviation organise l'affrètement sur mesure, de 4 à 189 passagers. Nos équipes sélectionnent dans notre flotte l'appareil adapté à chaque trajet — du jet léger pour une liaison européenne à l'ultra long-courrier pour l'intercontinental — gèrent les autorisations et l'ensemble de la logistique au sol.

Pour affréter un jet privé vers ou depuis les villes hôtes de la Coupe du monde, ou pour le déplacement d'une équipe, nos équipes établissent un devis personnalisé sous une heure, disponibles 24h/24 et 7j/7 :

• France : +33 1 41 69 88 88
• Suisse : +41 22 880 28 88
• Email : contact@ibc-aviation.com

Questions fréquentes

Quel jet privé possède Cristiano Ronaldo ?

Cristiano Ronaldo possède un Bombardier Global Express XRS, qui a remplacé son précédent Gulfstream G200. Personnalisé à ses initiales « CR7 », cet appareil offre une autonomie supérieure à 9 000 km, suffisante pour relier l'Europe au Moyen-Orient sans escale.

Quel avion possède Lionel Messi ?

Lionel Messi vole à bord d'un Gulfstream V immatriculé LV-IRQ, reconnaissable à son numéro 10 floqué sur la dérive. Il s'agit d'un long-courrier acquis vers 2018.

Kylian Mbappé possède-t-il un jet privé ?

Non. Kylian Mbappé n'est pas propriétaire d'un avion : il privilégie l'affrètement, notamment d'un Bombardier Challenger 350, pour conserver de la souplesse face à un calendrier changeant.

Combien coûte l'affrètement d'un jet privé comme ceux des footballeurs ?

Le tarif dépend de l'appareil, du nombre de passagers, de l'itinéraire et des dates. Une liaison européenne en jet léger n'a pas le même coût qu'un vol intercontinental en ultra long-courrier. Nos équipes établissent un devis personnalisé, tout compris, sous une heure.

Peut-on affréter un jet privé pour assister à la Coupe du monde 2026 ?

Oui. IBC Aviation organise l'affrètement vers ou depuis les villes hôtes aux États-Unis, au Canada et au Mexique, pour un déplacement individuel comme pour un groupe, avec un accompagnement de bout en bout.

Sources : Simple Flying, Robb Report. Les informations relatives aux appareils des joueurs proviennent de la presse spécialisée et sont susceptibles d'évoluer.