Aéroport de Brive Vallée de la Dordogne, porte d'entrée du Périgord en jet privé, IBC Aviation

Jet Privé à Brive : Aéroport BVE, Piste, Horaires et FBO

Brive Vallée de la Dordogne, la porte d'entrée du Périgord

L'aéroport a ouvert le 15 juin 2010, en remplacement de l'aérodrome de Brive-Laroche, fermé le même jour : son environnement industriel ne permettait plus d'y développer le trafic. Le nouveau terrain a été implanté à Nespouls, sur la frontière entre la Corrèze et le Lot, donc entre la Nouvelle-Aquitaine et l'Occitanie.

Code IATA BVE
Code OACI LFSL
Piste 2 100 m sur 45 m, orientation 11/29, revêtue
Altitude du terrain 310 m, soit 1 016 pieds
Situation Nespouls, Corrèze, en limite du Lot
Adresse 4 zone aéroportuaire Nord, 19600 Nespouls
Accès routier Autoroute A20, sortie 53
Trafic commercial 97 397 passagers en 2023, 90 370 en 2024

Une piste de 2 100 mètres qui ouvre presque toute la flotte

Avec 2 100 mètres de longueur et une altitude de terrain modeste, Brive n'impose pas les contraintes de performance qu'on rencontre sur les plateformes de montagne ou les pistes courtes du littoral.

Dans la pratique, l'ensemble des catégories du très léger au long-courrier y opère dans la plupart des configurations. Seul un long-courrier à masse maximale, plein carburant et cabine complète, mérite un calcul de performance au cas par cas. C'est une vérification que nous menons systématiquement avant de confirmer l'appareil.

L'orientation est-ouest de la piste, 11/29, la place dans l'axe des vents dominants de la vallée, ce qui limite les composantes de vent traversier gênantes.

Le vrai point d'attention : les horaires d'ouverture

C'est la contrainte que les comparateurs ne mentionnent jamais, et c'est celle qui décide de la faisabilité de votre vol.

Brive n'est pas ouvert en continu. À la mi-2026, l'aéroport fonctionne principalement du lundi au vendredi en journée, avec des ouvertures le samedi et le dimanche limitées à la haute saison estivale. Hors de ces plages, et sur une grande partie de l'année, les week-ends sont fermés. Ces horaires évoluent d'une saison à l'autre : ils sont publiés sur le site officiel de l'aéroport et se vérifient à chaque demande.

Conséquence directe pour l'aviation d'affaires : un départ tôt le matin, un retour tardif ou un vol de week-end hors saison supposent une ouverture exceptionnelle demandée à l'avance. Elle est possible, elle se facture, et elle ne s'improvise pas la veille.

AFIS et non tour de contrôle : ce que ça change

Brive fonctionne en AFIS, un service d'information de vol d'aérodrome, et non avec un contrôle d'aérodrome permanent. La fréquence est activée selon le programme des vols.

La différence est réelle. En AFIS, l'agent délivre des informations et non des clairances : la séparation reste à la charge des équipages. Cela ne pose aucune difficulté à un équipage professionnel, mais cela signifie que le service et les moyens de sauvetage et de lutte contre l'incendie doivent être activés pour votre vol s'il sort des plages programmées.

L'aéroport propose une extension de ces services sur demande. C'est précisément ce que nos équipes coordonnent avec l'exploitant lorsque votre horaire l'exige.

Assistance au sol et contacts

L'assistance en escale est assurée par le service handling de l'aéroport, qui traite les besoins courants de l'aviation d'affaires.

  • Assistance au sol, heures ouvrables : +33 5 55 22 40 00
  • Handling : handlingbrive@aeroport-brive-vallee-dordogne.com
  • Dépôt du préavis de vol : ops@aeroport-brive-vallee-dordogne.com
  • Adresse : 4 zone aéroportuaire Nord, 19600 Nespouls

Un formulaire de notification de vol est mis à disposition par l'exploitant et doit être adressé au service des opérations. Dans la pratique, nos équipes montent ce dossier pour vous, en même temps que la demande d'extension d'horaires si elle est nécessaire.

Quel jet privé pour Brive

La longueur de piste n'étant pas limitante, le choix se fait sur la distance et le nombre de passagers, pas sur les performances au décollage.

  • Phenom 300 : 6 à 8 passagers, le standard sur une liaison depuis Paris ou Genève.
  • Citation CJ3 : 6 passagers, l'option la plus sobre pour un aller-retour dans la journée.
  • Citation XLS : 8 à 9 passagers, cabine debout, pertinente pour un groupe ou un séjour.
  • PC-12 : turbopropulseur économique sur les liaisons courtes depuis Bordeaux, Lyon ou Toulouse.

L'ensemble des appareils figure sur notre page flotte d'avions, et les fourchettes par catégorie sur la page prix de location d'un jet privé.

Ce que l'aéroport dessert réellement

Brive couvre un territoire que l'aérien commercial dessert mal : le Périgord, le nord du Lot et la Corrèze. C'est la porte d'entrée naturelle de Sarlat, de Rocamadour, de Collonges-la-Rouge et de la vallée de la Dordogne, dans un rayon d'une heure de route.

C'est aussi un territoire de propriétés et de résidences saisonnières, où les arrivées se concentrent sur les week-ends d'été, précisément lorsque les plages d'ouverture s'élargissent. À l'inverse, une arrivée de week-end en octobre ou en février demande une préparation particulière.

Les autres plateformes du grand Sud-Ouest sont détaillées sur notre page aéroports jet privé.

Affréter vers ou depuis Brive avec IBC Aviation

Courtier indépendant, nous traitons trois points avant de confirmer un vol sur Brive : la compatibilité de l'appareil avec la piste et la charge prévue, la disponibilité de l'aéroport à votre horaire, et si nécessaire la demande d'extension auprès de l'exploitant. C'est ce troisième point qui distingue une réservation aboutie d'un vol annulé la veille. Voir aussi nos vols à vide et notre guide quelle catégorie pour quel itinéraire.

Location de Jet Privé IBC Aviation :

Nos équipes vous conseillent sur le jet privé le plus adapté à votre itinéraire et vos besoins, et organisent votre voyage vers ou depuis votre destination. Disponibles 24h/24, 7j/7 :

Questions fréquentes

Quelle est la longueur de piste à Brive ?

La piste mesure 2 100 mètres sur 45, orientée 11/29, à 310 mètres d'altitude. Elle accueille les catégories du très léger au long-courrier dans la plupart des configurations. Un long-courrier à masse maximale demande un calcul de performance dédié.

L'aéroport de Brive est-il ouvert le week-end ?

Pas toute l'année. Les ouvertures du samedi et du dimanche sont limitées à la haute saison estivale. Hors de ces périodes, un vol de week-end suppose une ouverture exceptionnelle demandée à l'avance auprès de l'exploitant, qui se facture.

Qui contacter pour l'assistance au sol à Brive ?

Le service handling de l'aéroport au +33 5 55 22 40 00 pendant les heures ouvrables, ou par courriel à handlingbrive@aeroport-brive-vallee-dordogne.com. Le préavis de vol s'adresse au service des opérations, ops@aeroport-brive-vallee-dordogne.com.

Depuis quand cet aéroport existe-t-il ?

Depuis le 15 juin 2010. Il a remplacé l'aérodrome de Brive-Laroche, fermé le même jour, dont l'environnement industriel ne permettait plus de développer le trafic. Il a accueilli 97 397 passagers en 2023 et 90 370 en 2024.

Que dessert l'aéroport de Brive ?

Le Périgord, le nord du Lot et la Corrèze. Sarlat, Rocamadour, Collonges-la-Rouge et la vallée de la Dordogne se rejoignent en moins d'une heure de route, par l'autoroute A20 dont la sortie 53 dessert directement le terrain.

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