Jet Privé à Dijon : Piste de 2 400 m, Douane et Horaires

Dijon en jet privé, à 40 minutes de Paris-Le Bourget

La fiche de l'Union des aéroports français le présente sous le nom de Dijon-Bourgogne-Franche-Comté, l'AIP sous son ancien nom de Dijon-Longvic. Edeis l'exploite pour un syndicat mixte qui réunit Dijon Métropole et la Région. Cette fiche le décrit d'abord comme un terrain d'aviation d'affaires, avec un espace d'accueil réservé à ces vols et un salon pour les équipages, à une dizaine de minutes en voiture du centre-ville.

De 9h00 à 18h00, puis 24 heures de préavis

Dijon-Bourgogne n'a pas de tour de contrôle mais un service AFIS : l'agent renseigne les équipages sur le trafic et la météo, sans délivrer de clairance. L'AIP publie ce service tous les jours de 9h00 à 18h00, heure locale, avec une extension possible sur une demande déposée 24 heures avant.

Ce délai ne concerne pas seulement la fréquence radio. Hors des heures AFIS, les moyens de sauvetage et de lutte contre l'incendie retombent au niveau 1, et ne remontent au niveau 2 ou 5 que sur le même préavis.

Un retour prévu à 22h00 se décide donc la veille. Nous déposons la demande d'extension avec la réservation de l'assistance, pour que rien ne manque le jour du vol.

La douane demande 8 heures de préavis en semaine

Dijon-Bourgogne est un point de passage frontalier, et la douane y traite aussi bien les vols venus de l'extérieur de l'espace Schengen que les vols intra-Schengen. L'AIP en vigueur depuis le 6 août 2026 fixe son intervention du lundi au vendredi, de 9h00 à 18h00, sur préavis de 8 heures. L'AIP donne ces heures en UTC : nous les avons converties en heure locale.

Le week-end obéit à une autre règle. Pour un samedi ou un dimanche, la demande doit partir le vendredi avant 11h00, et la veille avant 12h00 pour un jour férié. Un vol depuis Londres le dimanche, décidé le samedi, sort de ce cadre.

Assistance obligatoire au-delà de 3 tonnes

Tout avion de plus de 3 tonnes, donc tout jet, doit être pris en charge par l'assistance de l'aéroport. La demande se dépose au moins 24 heures avant, sur la plateforme de réservation en ligne qu'utilise l'exploitant, par laquelle passent aussi le hangar, l'hôtel et la voiture.

• Carburant : Jet A1 et 100LL, servis aux heures AFIS, sans automate
• Dégivrage : type II, du 15 novembre au 30 mars, aux heures du service
• Accueil : espace réservé à l'aviation d'affaires et salon pour les équipages
• Opérations : operations.dijon@edeis.com

Le dégivrage ouvre le 15 novembre, date annoncée de la vente des vins des Hospices de Beaune en 2026 : pour un départ matinal après une nuit de gel, le traitement se prévoit dans la demande d'assistance.

Beaune n'a pas de piste pour un jet

L'aérodrome le plus proche des Hospices, Beaune-Challanges, n'offre qu'une piste revêtue de 910 m sur 30, dont la chaussée est publiée pour des avions de 5,7 tonnes au plus sur la carte VAC du SIA. Sur 910 m, nous ne proposons pas de jet ; l'étude porte au mieux sur un turbopropulseur, au cas par cas.

Dijon reste donc la porte d'entrée de la Côte de Beaune. Si la météo s'en mêle, Dole-Jura (DLE) sert de terrain de repli, avec 2 230 m de piste et un ILS de catégorie I, à environ 35 minutes de route de Dijon selon l'Union des aéroports français. Dijon ne publie que des approches VOR et RNP.

Ce qui fait venir à Dijon

Depuis 2022, la Cité internationale de la gastronomie et du vin occupe l'ancien hôpital général de Dijon, un site hospitalier fondé au XIII^e siècle, au terme de dix ans de reconversion. Elle rassemble expositions, restaurants, boutiques et l'École des vins de Bourgogne, et se réclame de deux reconnaissances de l'UNESCO : le repas gastronomique des Français et les Climats du vignoble de Bourgogne.

Ces Climats sont des parcelles de vigne délimitées par des murets et des meurgers, ces amas de pierres que les vignerons ont retirées de leurs parcelles. Ils figurent sur la Liste du patrimoine mondial depuis le 4 juillet 2015, et leur patrimoine va du cellier de Clairvaux, à Dijon, jusqu'au Clos de Vougeot.

Chaque troisième dimanche de novembre, les Halles de Beaune accueillent la vente des vins des Hospices, organisée par Sotheby's. L'édition 2026, la 166^e, est annoncée pour le 15 novembre ; pour ce week-end, nous réservons l'assistance et les voitures dès la confirmation du vol.

Quel jet privé pour Dijon

Avec 2 400 m de piste, la performance au décollage ne pèse pas sur le choix, que décident le nombre de passagers, les bagages et la ville de départ.

• Citation CJ3 : six passagers, adapté à une journée de rendez-vous depuis Paris ou Genève
• Phenom 300 : sept sièges et environ 4h30 d'autonomie, pour venir de Londres, à un peu plus d'une heure de vol
• Citation XLS : huit passagers et 1,73 m de hauteur cabine, pour une délégation ou un groupe d'acheteurs
• PC-12 : turbopropulseur économique sur une liaison courte, depuis Lyon-Bron par exemple

Pour Dijon, le devis part du tarif horaire de la catégorie. Notre page prix de location d'un jet privé publie ces tarifs de départ, à partir de 4 000 € l'heure en jet léger et de 4 800 € en midsize, sans forfait pour Dijon. Selon vos dates, un vol à vide peut aussi correspondre à votre trajet.

Affréter vers ou depuis Dijon avec IBC Aviation

IBC Aviation n'exploite aucun avion. Notre métier de courtier consiste à choisir l'opérateur et l'appareil, puis à régler avec l'aéroport ce qui décide réellement du vol : l'heure d'arrivée face à la plage AFIS, l'extension si elle déborde, le préavis de douane pour un vol international et l'assistance obligatoire.

Les demandes vers la Bourgogne sont suivies par notre bureau de Paris. Celui de Genève, à environ 25 minutes de vol, prend le relais pour les départs de Suisse. Les autres plateformes françaises sont recensées sur notre page aéroports jet privé.

Location de Jet Privé IBC Aviation :

Nos équipes vous conseillent sur le jet privé le plus adapté à votre itinéraire et vos besoins, et organisent votre voyage vers ou depuis votre destination. Disponibles 24h/24, 7j/7 :

• France : +33 1 41 69 88 88
• Suisse : +41 22 880 28 88
• Dubaï : +971 55 303 5161
• Bangkok : +66 92 372 4680
• Email : contact@ibc-aviation.com

Questions fréquentes

Jusqu'à quelle heure peut-on atterrir à Dijon ?

Sans démarche particulière, jusqu'à 18h00, heure locale, tous les jours, week-end compris. Au-delà, l'exploitant peut prolonger le service AFIS sur une demande déposée 24 heures avant. Hors de ces heures, les moyens de sauvetage et de lutte contre l'incendie retombent au niveau 1, et remontent au niveau 2 ou 5 sur le même préavis.

Quel délai pour la douane à Dijon-Bourgogne ?

Huit heures de préavis du lundi au vendredi, pour une intervention entre 9h00 et 18h00, que le vol vienne ou non de l'espace Schengen. Pour un samedi ou un dimanche, la demande doit partir le vendredi avant 11h00, et la veille avant 12h00 pour un jour férié, selon l'AIP en vigueur.

Un jet peut-il se poser à Beaune ?

Pas pour un vol affrété. Beaune-Challanges n'a qu'une piste revêtue de 910 mètres, et sa chaussée est publiée pour des avions de 5,7 tonnes au plus. Les jets arrivent à Dijon-Bourgogne, sur 2 400 mètres, ou à Dole-Jura, sur 2 230 mètres avec un ILS de catégorie I, selon la météo.

L'assistance au sol est-elle obligatoire pour un jet à Dijon ?

Oui, pour tout avion de plus de 3 tonnes, ce qui couvre tous les jets. La demande se fait au moins 24 heures avant, en ligne, et regroupe carburant, hangar, hôtel ou voiture. Le Jet A1 est servi aux heures AFIS, sans automate, et le dégivrage de type II est assuré du 15 novembre au 30 mars.

Combien de temps de vol depuis Paris, Genève ou Londres ?

Environ 40 minutes depuis Paris-Le Bourget, de l'ordre de 25 minutes depuis Genève et un peu plus d'une heure depuis Londres-Farnborough, en jet léger. Ces durées varient avec l'appareil, les vents et l'attente au sol ; elles rendent l'aller-retour dans la journée réaliste, à condition de rester dans les heures AFIS.