Aéroport de Zurich (ZRH) : jet privé, créneaux et assistance

L'aéroport de Zurich (ZRH / LSZH) est relié à la gare centrale en une dizaine de minutes de train et dispose de trois pistes, dont la plus longue mesure 3 700 m. Chaque vol d'aviation d'affaires doit y détenir un créneau à l'arrivée comme au départ, obtenu par le dispatcher ou le prestataire d'assistance au sol. Le soir, le coordonnateur n'attribue plus de créneau de départ entre 22h46 et 5h44, et le dernier créneau de départ d'un vol charter tombe à 21h45, sans exception. IBC Aviation organise vos vols vers ou depuis Zurich depuis son siège de Genève.

Zurich-Kloten en bref

Pas un mouvement sans créneau

Flughafen Zürich le dit sans détour : l'aéroport est régulé par créneaux, et un vol d'affaires a besoin d'un créneau valide avant son départ ou son arrivée. Le dispatcher de l'exploitant ou le prestataire d'assistance au sol le réserve ; l'identifiant obtenu s'inscrit dans le plan de vol, qui doit être déposé au moins 30 minutes avant le départ pour que le créneau soit confirmé.

Une règle locale moins connue porte sur la matinée. Les créneaux de départ attribués entre 10h15 et 11h55 ne valent que pour un décollage en piste 28, la plus courte des trois avec 2 500 m. Pour un long-courrier lourdement chargé vers le Golfe ou les États-Unis, cette longueur se vérifie avec l'exploitant avant de retenir l'horaire.

Le soir, 21h45 pour les vols charter

La réglementation fédérale suisse interdit les décollages entre minuit et 6h00 et les atterrissages entre minuit et 5h00, avec des mouvements soumis à conditions entre 22h00 et minuit. Zurich va plus loin dans l'attribution des créneaux : aucune arrivée entre 23h00 et 6h09, aucun départ entre 22h46 et 5h44.

Les vols charter, ponctuels ou en série, subissent un couvre-feu étendu : leur dernier créneau de départ possible est 21h45, et le coordonnateur précise qu'aucune exception n'est admise. Un vol d'affaires affrété auprès d'un exploitant commercial peut relever de cette catégorie, ce que le prestataire d'assistance confirme au moment de la demande. Pour un dîner d'affaires suivi d'un retour à Londres ou Paris, mieux vaut donc raisonner avant 21h45 que sur la limite de 22h46.

Six prestataires, et plus d'ExecuJet

La liste officielle de l'aéroport compte six prestataires pour l'aviation générale et d'affaires : BHS Aviation Switzerland, Cat Air Service, Jet Aviation, Motorfluggruppe Zürich, Swiss Privilege Aviation Services et Travelcoup. ExecuJet, souvent encore cité, n'y figure plus : Jet Aviation a repris ses activités de FBO et de hangar à Zurich en 2021.

L'infrastructure elle-même doit évoluer. Flughafen Zürich a annoncé un investissement d'environ 100 millions de francs suisses dans un nouveau terminal d'aviation générale en zone ouest, dont la demande de permis de construire a été déposée au premier semestre 2024. Dans le même temps, ses rapports annuels font état d'un recul des mouvements d'aviation générale de 6 % en 2024 puis de 4 % en 2025.

Davos et le Forum économique mondial

Davos se trouve à environ 155 km de Zurich, soit près de deux heures de route selon le centre des congrès qui accueille le Forum. Pendant la réunion annuelle, fin janvier, le stationnement des avions à Zurich est limité à deux heures : l'appareil dépose ses passagers puis repart stationner ailleurs.

L'aéroport le plus proche de Davos reste celui de l'Engadine, à Samedan. Pour le Forum de janvier 2026, chaque plan de vol vers ou depuis Samedan exigeait sa propre autorisation préalable, et une zone réglementée de 25 milles nautiques de rayon était activée autour de Davos le 16 et du 19 au 24 janvier. Notre article sur le Forum de Davos en jet privé et notre page Saint-Moritz en jet privé détaillent ces accès.

Routes au départ de Zurich

Aucune liaison au départ de Zurich ne figure parmi les exemples chiffrés de notre page tarifs. Le tableau donne donc le tarif horaire de la catégorie, et des durées estimées qui varient avec l'appareil et les vents.

Quel appareil pour Zurich

Les pistes de Zurich acceptent toutes les catégories. Un jet léger couvre Paris, Londres ou Nice, un heavy jet le Golfe, un appareil de très longue distance l'Amérique du Nord. La vraie variable reste l'horaire : créneau disponible, contrainte de la piste 28 en fin de matinée, et heure limite de départ le soir.

IBC Aviation pour Zurich

Nos équipes de Genève organisent les vols vers ou depuis Zurich : réservation du créneau par le prestataire, contrôle de la catégorie de vol pour l'heure limite du soir, choix du prestataire d'assistance et, en janvier, stratégie de stationnement pendant le Forum. Notre guide Zurich en jet privé présente la ville et ses usages.

• Suisse : +41 22 880 28 88
• France : +33 1 41 69 88 88
• Email : contact@ibc-aviation.com

Disponibles 24h/24, 7j/7.

Questions fréquentes

Faut-il un créneau pour un jet privé à Zurich ?

Oui, pour chaque arrivée et chaque départ. Le dispatcher ou le prestataire d'assistance le réserve, et son identifiant figure dans le plan de vol, déposé au moins 30 minutes avant le départ.

Jusqu'à quelle heure peut-on décoller de Zurich en jet privé ?

Aucun créneau de départ n'est attribué entre 22h46 et 5h44. Pour les vols charter, le dernier créneau de départ possible est 21h45, sans exception.

Quels prestataires accueillent les jets privés à Zurich ?

BHS Aviation Switzerland, Cat Air Service, Jet Aviation, Motorfluggruppe Zürich, Swiss Privilege Aviation Services et Travelcoup, selon la liste officielle de l'aéroport.

Combien de temps faut-il pour aller de Zurich à Davos ?

Près de deux heures de route pour environ 155 km. Pendant le Forum économique mondial, le stationnement des avions à Zurich est limité à deux heures.

Quelle est la plus longue piste de l'aéroport de Zurich ?

La piste 16/34, avec 3 700 m, devant la 14/32 de 3 300 m et la 10/28 de 2 500 m.