Jet Privé Londres Palma : 2h de Vol, Majorque dès 25 000 €

Tarif jet privé Londres-Palma : à partir de 25 000 € en Falcon 2000

C'est l'un de nos prix de départ en jet privé. Il vaut pour un aller simple en Falcon 2000, 10 sièges et 2h00 de vol, et reste un prix de départ : les dates, la disponibilité de l'appareil et les taxes arrêtent le devis final, et la page ne précisant pas l'aéroport londonien, nous n'attachons ce montant à aucun terrain en particulier.

Dix sièges pour quatre passagers, c'est souvent trop. Un appareil plus petit se chiffre sur devis, à partir de ce qui est réellement disponible à vos dates, car le temps de vol ne fait pas seul le prix : la base de l'avion, les trajets de mise en place et l'attente de l'équipage à Palma comptent autant.

Plus de 20 m de long : 7 jours au plus sur l'aire de Palma l'été

L'AIP espagnol, dans sa version du 3 septembre 2026, fixe la règle : du 1er juin au 30 septembre, un appareil de plus de 20 m de long ne stationne pas plus de 7 jours sur l'aire d'aviation générale, sauf autorisation expresse de l'aéroport. Dassault Aviation annonce 20,23 m de long pour son Falcon 2000LXS. L'avion de notre exemple de prix tombe donc sous la règle, quand un midsize comme le Citation XLS, environ 16 m selon Textron Aviation pour sa dernière version, y échappe.

Pour une semaine à Majorque en août, le choix se fait donc à la réservation : l'appareil reste sur place dans la limite des 7 jours, ou il rentre à vide et revient vous chercher, ce qui ajoute deux vols de mise en place. IBC Aviation pose la question avant de confirmer l'appareil, pas la veille du départ.

D'avril à septembre, la demande de créneau décrit à la fois l'arrivée et le départ, avec la longueur et l'envergure de l'avion : un séjour sans date de retour ne se coordonne pas. Trois heures avant l'heure de départ prévue, le système de gestion des départs de Palma confronte encore le plan de vol au créneau attribué. Destination et type d'appareil doivent concorder.

Le dimanche soir, c'est Londres qui fixe l'heure du retour

Palma fonctionne 24h/24, douane et immigration comprises. La limite d'un retour tardif se trouve à l'autre bout : Farnborough et Biggin Hill ferment le soir, et Majorque a une heure d'avance sur Londres toute l'année, les deux pays changeant d'heure le même dimanche. Avec 2h00 de vol, voici le dernier décollage envisageable depuis Palma, en heure locale de Palma :

• Vers Farnborough : fermeture à 20h00 le week-end et à 22h00 en semaine. Décollez vers 19h00 un dimanche, vers 21h00 un jour de semaine, et plutôt un peu avant, car l'AIP britannique n'accepte que les avions déjà à 4 000 ft au plus, à moins de 12 milles du toucher, cinq minutes avant la fermeture.
• Vers Biggin Hill : ouvert jusqu'à 22h00 le week-end et 23h00 en semaine, sans aucun mouvement en dehors. Le dernier départ de Palma se situe vers 21h00 le dimanche.
• Vers Luton : l'AIP le donne ouvert jour et nuit, avec un créneau ACL pour chaque mouvement. À l'été 2026, du 1er juin au 30 septembre, sa déclaration de programmation n'admettait pourtant aucun vol ponctuel de 23h00 à 6h59 ; la règle de l'été 2027 n'est pas encore publiée.

Le détail de chaque terrain, London City et Stansted compris, se trouve sur notre page aéroports de Londres en jet privé.

Aéroports de départ et d'arrivée

La distance orthodromique approche 1 330 km depuis Farnborough ou Biggin Hill, et 1 390 km depuis Luton.

• Départ : Farnborough (FAB / EGLF), au sud-ouest de Londres, consacré à l'aviation d'affaires et accessible sur autorisation préalable
• Départ : Biggin Hill (BQH / EGKB), à 12 milles nautiques au sud-sud-est de Londres selon l'AIP
• Départ : Luton (LTN / EGGW), au nord, créneau ACL obligatoire
• Arrivée : Palma de Majorque (PMI / LEPA), à 8 km à l'est de la ville, avec un terminal d'aviation générale et deux FBO agréés, Aviapartner et Mallorcair, décrits sur notre fiche aéroport de Palma

Beaucoup de passagers ne vont pas en ville mais au port. Puerto Portals se trouve à 16 km de l'aéroport, selon la marina elle-même. Port Adriano, sur la commune de Calvià, ferme la baie au sud-ouest, à une vingtaine de kilomètres de Palma. Notre conciergerie organise la voiture jusqu'au ponton, et notre page Palma de Majorque en jet privé présente le reste de l'île.

Quel jet privé choisir pour Londres-Palma

• Falcon 2000, heavy jet : 10 passagers, 9 heures d'autonomie selon notre fiche et une cabine de 1,88 m de haut. C'est l'appareil du prix publié, soumis à la limite de 7 jours l'été.
• Citation XLS, midsize : 8 passagers et 4h45 d'autonomie, sous le seuil des 20 m.
• Phenom 300, jet léger : 7 passagers, 4h30 d'autonomie et des toilettes à bord.

Les deux pistes de Palma, longues de 3 000 et 3 270 m, n'imposent rien à ces trois avions. Sur deux heures, le choix tient au nombre de passagers, aux bagages et à la durée du séjour.

Passeport britannique à Palma : la règle des 10 ans et l'EES

Majorque appartient à l'espace Schengen. Pour un passeport britannique, les conseils du Foreign Office sur l'entrée en Espagne, mis à jour le 12 août 2026, posent deux conditions : une date de délivrance de moins de 10 ans le jour de l'arrivée, et une expiration au moins 3 mois après la sortie de l'espace Schengen. Un passeport renouvelé avant le 1er octobre 2018 peut échouer sur la première. Le séjour sans visa reste limité à 90 jours sur toute période de 180 jours.

Le contrôle a changé de forme. Selon la Commission européenne, le système d'entrée et de sortie, l'EES, fonctionne pleinement depuis le 10 avril 2026 : à la première entrée, empreintes et photo sont relevées, et le tampon disparaît. Les enfants de 11 ans ou moins ne donnent que leur photo. L'autorisation de voyage européenne ETIAS n'est pas encore en service.

Côté britannique, le General Aviation Report vaut dans les deux sens : l'opérateur déclare le départ de Londres comme le retour de Palma. Un passager européen sans statut de résident au Royaume-Uni rentre à Londres avec son passeport et une ETA.

Jambes vides Londres-Palma

La limite de 7 jours et les séjours d'une semaine créent l'été des trajets de mise en place entre Londres et Majorque, dans les deux sens. Certains se vendent en vols à vide, pour des dates souples, et se confirment rarement plus de quelques jours à l'avance.

Questions fréquentes

Combien coûte un jet privé Londres-Palma ?

À partir de 25 000 € l'aller simple en Falcon 2000, 10 sièges et 2h00 de vol. Le prix final dépend des dates, de la disponibilité de l'appareil et des taxes, et un appareil plus petit se chiffre sur devis.

Jusqu'à quelle heure peut-on quitter Palma un dimanche pour Farnborough ?

Vers 19h00, heure de Palma, et plutôt un peu avant. Farnborough ferme à 20h00 le week-end selon l'AIP britannique, Majorque a une heure d'avance sur Londres et le vol dure 2h00. Biggin Hill, ouvert jusqu'à 22h00 le week-end, laisse décoller jusque vers 21h00.

Peut-on emmener son chien de Londres à Majorque en jet privé ?

Oui, avec un certificat sanitaire délivré par un vétérinaire, valable 10 jours pour entrer dans l'Union européenne : un résident d'Angleterre, d'Écosse ou du pays de Galles ne peut pas utiliser de passeport pour animal, même délivré dans l'UE. Au retour, l'opérateur doit figurer sur la liste gouvernementale des transporteurs agréés pour l'aéroport britannique d'arrivée. Notre article sur les animaux à bord d'un jet privé complète le sujet.

 

Location de Jet Privé IBC Aviation :

Nos équipes vous conseillent sur le jet privé le plus adapté à votre itinéraire et vos besoins, et organisent votre voyage vers ou depuis votre destination. Disponibles 24h/24, 7j/7 :

• France : +33 1 41 69 88 88
• Suisse : +41 22 880 28 88
• Dubaï : +971 55 303 5161
• Bangkok : +66 92 372 4680
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