Jet privé devant le terminal d'aviation d'affaires de l'aéroport de Genève, à proximité de Palexpo

Salon de l'automobile de Genève : que devient le GIMS ?

Que est devenu le Salon international de l'automobile de Genève ?

Créé en 1905, le Salon de Genève fut pendant plus d'un siècle l'un des rendez-vous automobiles les plus influents au monde, réputé pour sa neutralité de marque et ses premières mondiales. À son apogée, il réunissait environ 120 exposants sur 120 000 m² de halls à Palexpo. En 2019, sa dernière édition pleine avant la pandémie, il accueillait encore 184 exposants et 602 000 visiteurs.

La suite est connue : annulation de dernière minute en 2020, trois années blanches, puis un retour timide en février 2024 avec seulement 37 exposants et 168 000 visiteurs, la plupart des grands constructeurs ayant décliné l'invitation. Le 31 mai 2024, la Fondation organisatrice a acté l'arrêt des éditions genevoises et demandé sa propre dissolution, jugeant les conditions du marché européen des salons défavorables.

1905Première édition du Salon de Genève
2019Dernière édition pleine : 184 exposants, 602 000 visiteurs
2020 à 2022Annulations liées à la pandémie
2023Première édition GIMS Qatar à Doha
Février-mars 2024Dernière édition genevoise : 37 exposants, 168 000 visiteurs
31 mai 2024Annonce de l'arrêt définitif du salon à Genève
Depuis 2025Le rendez-vous se poursuit à Doha sous le nom GIMS Qatar

GIMS Qatar : le salon se poursuit à Doha

La marque GIMS n'a pas disparu : elle s'est déplacée. La première édition qatarie s'est tenue à Doha en 2023, et l'édition suivante a été annoncée du 27 novembre au 6 décembre 2025. À la mi-2026, Doha demeure le siège du rendez-vous, porté par un marché du Golfe très demandeur de voitures d'exception, de supercars et de nouvelles mobilités.

Pour les visiteurs européens, le déplacement change d'échelle : on ne parle plus d'une journée sur place en train ou en voiture, mais d'un voyage de six heures de vol. C'est précisément le cas d'usage du jet privé : départ à l'heure de votre choix, arrivée reposé, correspondance au sol organisée jusqu'au salon et à votre hôtel.

Comment se rendre au GIMS Qatar en jet privé ?

Les vols d'aviation d'affaires vers Doha sont accueillis à l'aéroport international Hamad (DOH), qui dispose de terminaux VIP dédiés aux vols privés, ou à l'ancien aéroport international de Doha selon l'assistance retenue. Les formalités y sont rapides et discrètes, avec transfert en limousine jusqu'à votre adresse.

Quelques repères pour préparer le voyage :

  • Temps de vol : environ 6 heures depuis Paris, Genève ou Nice, sans escale.
  • Appareils adaptés : super midsize ou heavy jets, cabine pleine et bagages compris.
  • Décalage horaire : +2 heures en hiver, +1 heure en été par rapport à Paris.
  • Formalités : passeport valide au moins six mois ; les conditions de visa dépendent de votre nationalité, à vérifier avant le départ.

Notre page dédiée au jet privé au Qatar détaille les aéroports, les services au sol et les itinéraires fréquents vers Doha.

Genève reste une capitale de l'aviation d'affaires

La disparition du salon automobile ne change rien à l'importance de Genève pour l'aviation privée. L'aéroport de Genève Cointrin en jet privé compte parmi les plateformes d'aviation d'affaires les plus actives d'Europe, avec un terminal dédié à environ 5 minutes de Palexpo. Salons professionnels, assemblées d'organisations internationales, horlogerie et saison de ski alimentent un trafic soutenu toute l'année.

L'actualité genevoise des événements d'aviation évolue aussi : l'EBACE, le grand rendez-vous européen de l'aviation d'affaires traditionnellement organisé à Palexpo, a connu des changements majeurs, détaillés dans notre article sur l'annulation de l'EBACE 2026. Pour comprendre le fonctionnement des terminaux privés qui vous accueillent à Genève ou à Doha, lisez notre guide des FBO et terminaux privés.

Quel avion privé choisir pour Genève ou pour Doha ?

Le choix dépend d'abord de la distance. Rejoindre Genève depuis une capitale européenne et rejoindre Doha ne relèvent pas de la même catégorie d'appareil.

Paris, Londres ou Milan vers GenèveEnviron 1 h de vol, light jet, à titre indicatif 4 000 € de l'heure
Europe vers Genève, groupe de 7 à 9Midsize ou super midsize, à titre indicatif 4 800 € de l'heure
Paris ou Genève vers DohaEnviron 6 h de vol, heavy jet, à titre indicatif 6 500 € de l'heure

Ces montants sont donnés à titre indicatif : le tarif final dépend de l'appareil retenu, de son positionnement et de la période. Notre page sur les prix de location d'un jet privé explique en détail la composition d'une cotation.

Pourquoi réserver votre vol avec IBC Aviation ?

IBC Aviation est un courtier indépendant en aviation d'affaires : nous ne détenons pas de flotte propre. Nous comparons pour vous les appareils d'exploitants certifiés, sélectionnés selon leur expérience des plateformes de départ et d'arrivée, leur disponibilité réelle et leur rapport qualité-prix.

Votre conseiller gère l'intégralité du voyage : réservation du terminal privé et du créneau, restauration à bord, voiture avec chauffeur à l'arrivée, et suivi du vol jusqu'à destination, que vous partiez à Doha pour le GIMS Qatar ou à Genève pour un autre rendez-vous. Vous pouvez aussi explorer nos autres destinations en jet privé pour préparer votre prochain déplacement.

Location de Jet Privé IBC Aviation :

Nos équipes vous conseillent sur le jet privé le plus adapté à votre itinéraire et vos besoins, et organisent votre voyage vers ou depuis votre destination. Disponibles 24h/24, 7j/7 :

  • France : +33 1 41 69 88 88
  • Suisse : +41 22 880 28 88
  • Dubaï : +971 55 303 5161
  • Bangkok : +66 81 808 2866
  • Email : contact@ibc-aviation.com

Questions fréquentes sur le Salon de l'automobile de Genève

Le Salon de l'automobile de Genève existe-t-il encore ?

Non, pas à Genève. La dernière édition organisée à Palexpo s'est tenue du 26 février au 3 mars 2024. Le 31 mai 2024, la Fondation du Comité permanent du Salon international de l'automobile a annoncé l'arrêt définitif des éditions genevoises, faute d'intérêt suffisant des constructeurs.

Où se déroule le GIMS maintenant ?

La marque GIMS se poursuit à Doha, au Qatar, sous le nom GIMS Qatar. La première édition qatarie a eu lieu en 2023 et l'édition suivante a été annoncée du 27 novembre au 6 décembre 2025. À la mi-2026, Doha reste le siège du rendez-vous.

Quel aéroport choisir pour se rendre au GIMS Qatar en jet privé ?

Les vols d'aviation d'affaires vers Doha utilisent l'aéroport international Hamad (DOH), qui dispose de terminaux VIP dédiés aux vols privés, ou l'ancien aéroport international de Doha selon l'assistance retenue. Votre courtier sélectionne la plateforme la plus adaptée à votre horaire et à votre lieu de séjour.

Peut-on toujours atterrir à Genève en jet privé pour d'autres événements ?

Oui. L'aéroport de Genève Cointrin reste l'une des plateformes d'aviation d'affaires les plus actives d'Europe, avec un terminal dédié situé à environ 5 minutes de Palexpo. Les événements genevois, salons professionnels et réunions internationales continuent d'y générer un trafic privé soutenu.

Quel est le prix d'un jet privé pour le GIMS à Doha ?

Depuis Paris ou Genève, comptez environ 6 heures de vol jusqu'à Doha. À titre indicatif, un heavy jet adapté à cette distance se monnaie autour de 6 500 € de l'heure de vol, soit un ordre de 40 000 € l'aller. Le prix exact dépend de l'appareil, de la date et de la disponibilité au moment de la demande.

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